我本身在報關這行工作10幾年了,第1次接觸報關這行約是在民國78年那年我17歲,到現在我35歲了也換過好幾家的報關行.
一般報關行的規模都不會太大,我做過最小的只有老闆跟我2個人,其他的約是4到10人左右,所以公司的福利跟制度都不會太好,大都是看老闆臉色.我之前做的一個報關行是日x集團開的,總公司在台北但是基隆、台中、高雄都有分公司員工約上百人,在這行規模算很大了.我在這家做了9年半到上月底才離職的,一般剛進去的人像是文件小姐薪水才2萬2~3千,男生做外務的約2萬5,比10年前剛進入的新人還少,做久了薪水最多給你領3萬算了不起了.年終約1~2個月,也有同行的朋友做了快20年薪水也才3萬6~7而且還沒年終.這行賺的都是辛苦錢!
對於工作方面接觸的文件都是英文的 ,像是提單(B/L)、保單、信用狀(L/C)、INVOICE、PACKING LIST全都是英文,你要會看的懂,但也不用太擔心每天看就那些,久了自然就看的懂,新進的人約1到3個月就會有些概念了.
考試的話可以去考報關士資格,那算國家考試錄取很低也很難,
我也有在網站上看過有補習班在幫人上這方面的課的.我門公司好像也才3個還是4個有考到,其中總經理考了3次才過.
在我從事報關這10餘年來,盛況已大不如前,因為台灣很多企業都將製造重心移去大陸或東南亞,因為那邊人工便宜.所以相對台灣這邊進出口業務量就會縮減.
在這邊工作沒甚麼壓力,所以很多同事晚上都有在念書像二專二技插大我之前也是其中之一,但畢業後差不多就該走了因為這邊賺不到甚麼錢.如果你還在念書的話可以到這行學點東西順便累積工作經驗,不然也可以去船務代理公司試試,但也要挑比較有規模的像是沛榮、沛華、萬達、萬泰等等.
或者你也可以考慮去船公司如萬海、長榮等等...他們薪水跟福利都很好,像是我在萬海的朋友今年年終就領6個月約20幾萬,但他們錄取門檻也相對比較高一般都是要大學畢業.
以上的內容希望對你的問題有所幫助!!!